Задвижка клиновая с футеровкой
Размеры, DN: 25 - 300
Давление: Class 150
Стандарт: API 600
- Описание
- Характеристики
- Оплата и доставка
Клиновая задвижка (Gate Valve) является типом запорной арматуры, который применяется для полного открытия или закрытия потока жидкости или газа в трубопроводе. Основной элемент конструкции такой задвижки — это плоский затвор (клин), который перемещается вверх и вниз для управления потоком среды в трубе.
Футерованные (химические) клиновые задвижки — это специализированные устройства, предназначенные для использования в агрессивных средах, и их конструкция адаптирована для обеспечения долговечности и надёжности в таких условиях.
Химическая клиновая задвижка, или Lined Gate Valve, оснащена внутренним покрытием (футеровкой) для защиты металлических элементов от агрессивного воздействия химических веществ. Футеровка покрывает внутренние поверхности задвижки, включая тело, затвор (клин) и седло, чтобы они не контактировали напрямую с рабочей средой. Такое покрытие часто делают из различных видов коррозионно-стойких материалов, таких как PTFE (политетрафторэтилен), PFA (перфторалкоксиалкан), FEP (фторированный этиленпропилен) или другие пластмассы, устойчивые к агрессивным средам.
Отличие футерованной задвижки от обычной:
-
химическая стойкость. Футерованная задвижка предоставляет высокую стойкость к химически активным и коррозионным средам, что позволяет использовать её в ситуациях, когда обычная металлическая задвижка быстро вышла бы из строя.;
-
материалы. Эти задвижки включают в себя специализированные материалы покрытия, которые необходимы для работы в агрессивных условиях, в то время как обычные задвижки изготавливаются из разнообразных металлов без дополнительной защиты в виде футеровки;
-
сферы применения. Футерованные задвижки специально разрабатываются для отраслей, где необходимы химически устойчивые решения для управления потоками. В то время как обычные задвижки используются в более широком диапазоне применений, где не требуются специальные антикоррозийные свойства;
-
стоимость. Из-за специальных материалов и необходимости соответствовать более строгим требованиям химической стойкости, футерованные задвижки могут стоить дороже, чем стандартные металлические аналоги.
Применение
Задвижки футерованные используются для строительства технологических, в том числе высоконапорных, трубопроводов, обслуживающих нефтегазовую, горнодобывающую, химическую промышленность.
Рабочая температура |
От -20° до 200° |
Фланцевые концы |
DIN EN 2532, ANS B16.5, JIS B2220 |
Визуальный контроль | MSS SP-54 |
Тестирование |
API 598, DIN 12569, JIS B2003 |
Давление и температура | ASME B16.34 |
Испытание на искру | 14Kv |
№ |
Наименование детали |
Углеродистая сталь |
11/4 Cr-11/2 Mo |
Низкотемпературная сталь |
Нержавеющая сталь |
---|---|---|---|---|---|
1 | Корпус | A216-WCB | A217-WC6 | A352-LCB | ASTM A351 CF8M |
2 | Крышка | A216-WCB | A217-WC6 | A352-LCB | ASTM A351 CF8M |
3 | Клин | A216-WCB+13Cr | A217-WC6+HF | A352-LCB+13Cr | A351-CF8M+STL |
4 | Шток | A182-F6a | CR-MO-V | A182-F6a | A182-F316 |
5 | Седло | A105+13Cr | A182 F11+HF | A350 LF2+13Cr | A182-F316+STL |
6 | Задняя часть штока | A276-410 | A276-410 | A276-410 | A182-F316 |
7 | Прокладка крышки |
Спиральная прокладка (Графит+304/316) |
|||
8 | Шпилька крышки | A193-B7 | A193-B16 | A320-L7 | A193-B8M |
9 | Гайка цапфы крышки | A194-2H | A194-7 | A194-4 | A194-8M |
10 | Уплотнение |
Графит |
|||
11 | Сальник | A276-420 | A276-420 | Нержавеющая сталь | |
12 | Фланец сальника | A216 WCB | A217-WC6 | A352-LCB | ASTM A351 CF8M |
13 | Штифт рым-болта | Углеродистая сталь | A276-420 | Углеродистая сталь | Нержавеющая сталь |
14 | Болт | Углеродистая сталь | A193-B7 | A193-B8M | |
15 | Гайка | A194-2H | Углеродистая сталь | A194-8M | |
16 | Смазочный фитинг |
Латунный сплав |
|||
17 | Рукав с иголкой |
Медный сплав |
|||
18 | Накидная гайка вилки |
Углеродистая сталь |
|||
19 | Маховик |
Ковкий чугун |
|||
20 |
Гайка маховика |
Углеродистая сталь |
"ЕМК - QAZAQ" напрямую сотрудничает с производителями и гарантирует качество поставляемого проката и его соответствие нормам регламентирующего стандарта.
Мы рады предложить вам следующие условия оплаты для вашего заказа:
-
Предоплата. Полная оплата должна быть завершена до начала производства/поставки.
-
Оплата по факту поставки: Сумма заказа должна быть оплачена в течение определенного срока, заключенного в договоре между двумя сторонами, после фактической поставки товаров/оказания услуг.
-
Отсроченная оплата. Мы предоставляем вам возможность отсрочки оплаты на срок, заключенный в договоре между двумя сторонами, после даты выставления счета.
-
Аккредитив. Мы готовы принять оплату через банковский аккредитив по условиям, согласованным сторонами.
На сегодняшний день наша компания реализует следующие способы транспортировки:
-
Автоперевозки (тентованные фуры, негабаритные платформы, телескопические платформы, трубовоз, пирамиды)
-
Железнодорожная доставка (контейнеры 20’,40’,45’ DC, HQ, платформы для негабаритных по ширине и длине грузов, вагоны разных типов
- Морские перевозки (контейнеры 20’,40’,45’ DC, HQ, OT, балком на судне)
- Авиаперелеты. Доставка регулярными и чартерными рейсами (генеральные, попутные, сборные отправки)
Преимущества нашей логистики:
- Отгрузка металлопроката осуществляется круглый год вне зависимости от погодных условий
- Материал не подвергается воздействиям окружающей среды
- Расположение складов и мест хранения
Звоните +7 (727) 339-57-48 или оставьте заявку и мы перезвоним Вам!
